Produkteinführung

Im Hochgeschwindigkeitszug gibt es keinen Spielraum für Fehler. Die Eisenbahnschutzwandform erfüllt diese Anforderung und bietet die Präzision und Festigkeit, die für die Herstellung kritischer Sicherheitsbarrieren erforderlich sind. Dieses Tool verwandelt eine komplexe -Vor-Ort-Herausforderung in einen vorhersehbaren,-ertragreichen Fabrikprozess. Die Investition in eine hochwertige Schienenschutzwandschalung ist eine Investition in die Zuverlässigkeit des Projekts, die Kostenkontrolle und den langfristigen strukturellen Wert.
One-{0}}Lösung aus einer Hand
professionelles Team
hohe Qualität
Spezifikationen
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Kernmaterial |
Q355 Stahl mit niedriger-Legierung und hoher-Festigkeit |
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Dicke der Stahlplatte |
14 - 20 mm |
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Zugfestigkeit |
Größer oder gleich 510 MPa |
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Druckfestigkeit |
Größer oder gleich 35 MPa |
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Rissbeständigkeitsgrad |
P8 |
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Maßgenauigkeit |
± 0,1 mm |
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Toleranz der Oberflächenebenheit |
Kleiner oder gleich 0,1 mm |
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Design-Lebensdauer |
25 Jahre / 500+ Gusszyklen |
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Entformungszeit |
3 Stunden |
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Typische Tagesleistung |
20-25 Elemente |
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Oberflächenbehandlung |
Kugelstrahlen + Feuerverzinkung (Zinkschicht größer oder gleich 80 μm) + Pulverbeschichtung |
Anwendungen
DasGleisschutzwandformfertigt Betonbarrieren und Stützmauern vor für:
- Hochgeschwindigkeitsstrecken: Als wichtige Sicherheitsbarrieren und -Stützkonstruktionen.
- Nahverkehrs- und Bahndämme: Zur Hangstabilisierung und Perimetersicherung.
Hauptmerkmale
Garantiert eine nahtlose Installation:
Das präzise Laserschneiden gewährleistet eine Fugentoleranz von höchstens 0,2 mm für eine schnelle, perfekte Ausrichtung vor Ort.
Maximiert die Produktionsleistung:
Das optimierte Design mit einem Entformungswinkel von 2 Grad ermöglicht eine schnelle Entformung innerhalb von 3 Stunden und ermöglicht so eine hohe Tagesleistung.
Entwickelt für lebenslange Haltbarkeit:
Hergestellt aus dickem Q355-Stahl mit integrierter Rippenverstärkung, um Verformungen über 500+ Zyklen zu widerstehen.
Bietet strukturelle Integrität:
Erzeugt Wände mit außergewöhnlicher Dimensionskonsistenz, um die höchsten Belastungsspezifikationen zu erfüllen.
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